Izrada protukliznog poda u garaži
OPIS RJEŠENJA
Protuklizni garažni epoksi je trosustavni pod s punim posipom kvarcnog pijeska, namijenjen garažama u kojima se pojavljuje voda, snijeg, sol ili ulje. Na temeljni sloj EP28 nanosi se epoksidni sloj EP52 u koji se do zasićenja posipa kvarcni pijesak, a cijela tekstura se zatvara završnim slojem EP216.
Puni posip znači da je hrapavost ugrađena u sam sustav i da se ne troši — nije riječ o naknadnom protukliznom premazu koji se s vremenom izgladi. To je rješenje za garaže u nagibu, garaže s vanjskim ulazom i sve prostore u kojima automobil zimi unosi snijeg i sol. Upravo sol za posipavanje cesta najbrže razara neobrađeni beton.
SUSTAV I POTROŠNJA
● EP28 — 1 nanos, 200 g/m²
● EP52 — 1 nanos, 500 g/m², s punim posipom kvarcnog pijeska
● EP216 — 1 nanos, 600 g/m²
POSTUPAK IZVEDBE
1. Priprema podloge — dijamantno brušenje cijele površine, uklanjanje starih premaza, ulja i masnih mrlja.
2. Sanacija — popunjavanje pukotina i rupa, izrada zaobljenja uz zidove ako se predviđa holker.
3. Nanos EP28 (200 g/m²) — temeljna smola koja ulazi u pore betona i sprječava izlazak mjehurića zraka.
4. Nanos EP52 (500 g/m²) — epoksidni sloj koji nosi posip.
5. Puni posip kvarcnim pijeskom — u svježi sloj EP52 ravnomjerno se posipa kalibrirani kvarcni pijesak do zasićenja površine.
6. Usisavanje viška — nakon očvršćivanja uklanja se sav nevezani pijesak.
7. Nanos EP216 (600 g/m²) — završni sloj koji fiksira zrnca kvarca i zatvara površinu, uz zadržavanje protuklizne teksture.
8. Sušenje — prohodno nakon otprilike 24 h, ulazak vozilom nakon 5–7 dana.
GLAVNE PREDNOSTI
● Siguran hod i po mokrom, zaleđenom ili nauljenom podu
● Tekstura je ugrađena u sustav punim posipom kvarca — ne skida se i ne izgladi
● Otpornost na zimsku sol koja inače razara neobrađeni beton
● Trosustavna izvedba ukupne potrošnje 1,3 kg/m² — znatno izdržljivija od tankoslojnih premaza
● Izvedba u odabranoj boji, s ujednačenim i profesionalnim izgledom